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本日九游体育app(中国)官方网站，比利时“军事断然”网站报谈，巴西空军司令马塞洛·卡尼兹·达马塞诺（MarceloKanitz Damasceno）在9月中旬看望印度并会见了多位印度国防官员。两边的研究涵盖多个主题，包括巴西可能采购印度“后光”轻型商业机、巴西向印度出口C-390运载机以及后续时刻引进事宜，以及两国在直升机、无东谈主机和天外卫星方面的合营契机等。

印度“后光”MK1A。

巴西商业机队的远期更新计较

巴西空军JAS-39。

这次会谈中，巴西空军司令达马塞诺透露，正在筹商将印度研发的“后光”商业机行为巴西空军F-5EM机队的替代型号。

巴西空军现役的F-5EM机队展望将在2030年前后启动退役。达马塞诺提到，巴西空军异日计较防守一支不少于两种、不超越三种机型的商业机机队。异日，跟着F-5EM的渐渐淘汰，“后光”可能会成为“鹰狮”JAS-39E以外的第二或第三种机型。

巴西空军F-5EM。

比利时“军事断然”网站报谈，现在巴西空军入伍的F-5EM首架录用于1975年，于2020年10月完成了最新的升级，诺斯罗普·格鲁门集团为其配备了新的航空电子拓荒、雷达和兵器系统。由于萨博集团的JAS-39前年才运转录用巴西空军，在其扫尾全面作战材干之前，这些F-5EM仍将承担保卫巴西领空的任务。

“后光”MK2型模子。

“军事断然”网站这么先容印度“后光”战机：该商业机有几种型号，具备不同的功能，“后光”MK1是领先的坐褥型号，配备F404-IN20发动机、机械扫描雷达和基本电子战（EW）套件。创新的“后光”MK1A于2021年获准采购，异日的“后光”MK2型展望将配备更庞大的F414-INS6发动机、更大的机身和增强的航空电子拓荒，使其不祥佩戴更先进的兵器并获取更好的性能。

不外，“翱游国际”网站透露，“后光”MK1A受发动机录用延误的影响，其整机录用速率迟缓。巴西空军现在也并未针对异日将采购哪个型号的“后光”商业机阐明具体意向。

F-16

此外，《航空数据新闻》（AirDataNews）网站在本年6月一篇报谈中曾提到，巴西空军可能正在缱绻采购一批二手F-16商业机。《航空数据新闻》征引英国简氏防务音信称，英国空军曾与巴西空军就采购24架二手F-16商业机进行谈判，一位知情的英国官员透露，由于巴西空军预算问题，导致与萨博公司扫尾采购更多JAS-39E/F商业机的条约“十分艰辛”。

不外，多家媒体透露，巴西空军与萨博集团就加多采购其最新JAS-39系列机队的谈判仍在进行中。胁制现在，巴西空军共订购了36架JAS-39E/F，其中15架计较在巴航工业的工场完成拼装。

印度中型运载机采购技俩

巴航工业C-390运载机

在这次印度和巴西的防务会谈中，两边怜惜的第二个议题是巴航工业C-390运载机对印度的出口以及后续时刻转让问题。据《印度教徒报》10月5日报谈，印度空军正在推动18—30吨级的中型运载机采购技俩，计较最多采购80架，旨在替代老化的安-32和伊尔-76运载机。现在参与竞见解机型包括空客A400M、洛马C-130以及巴航工业C-390。

达马塞诺在继承印度新闻网站TimesNow采访时透露，巴航工业研发的C-390运载机现在也曾入伍5年，翱游小时数达15000。与好意思国C-130运载机比拟，C-390速率更快、载分量相称，可用性水平超97%。

印度空军伊尔-76运载机

达马塞诺称，巴航工业防务与安全公司已和印度航空制造商马恒达公司签署两份宥恕备忘录（MoU），将共同参与印度中型运载机技俩竞标。筹商到印度政府正在珍贵的“印度制造”计策，巴航工业在与马恒达公司签署的宥恕备忘录也说起，如若有合适的契机，C-390不错在印度坐褥并出口。

TimesNow网站报谈称，印度和巴西两国比年来军事疏通逐步增多，两国军方高层互访时时。现在印度空军也曾在使用巴航工业的飞机，举例使用“莱格赛”600公事机用于政要通勤专机，巴航工业的飞机也被印度空军用作改装预警机的平台。

“易货互换”策略

萨博公司向巴航工业录用的首架JAS-39E商业机

关于这次印度与巴西之间的防务会谈，印度“欧亚时报”网站在一篇报谈中透露，巴西高层在暗意两边不错以“易货互换”表情开展军贸——如若印度空军采购巴航工业C-390，巴西不仅会转让时刻并在印度缔造坐褥线，更有可能购买印度的“后光”战机。而出口“后光”战机亦然印度政府一直以来的目的，尽管该机已录用印度空军并入伍，然而一直未获取海外买家。

巴西高层并不是初次建议这种“易货互换”策略。据巴西《圣保罗页报》2023年11月报谈，瑞典政府和萨博公司曾与巴西前总统卢拉举行会议，研究瑞典采购4架C-390运载机的可能性，以及巴西订购第二批JAS-39E商业机的事宜。瑞典空军在2023岁首曾计较采购二手C-130，但现在萨博公司与巴航工业在JAS-39技俩上的合营为瑞典提供了新的选择，跟着异日技俩的推动，C-390也可能干预瑞典空军序列。

巴航工业防务家具环球客户一览。

此外，巴西空军司令达马塞诺继承印媒采访时还提到，巴西与印度同为“金砖国度”，巴西挑升从印度引进无东谈主机时刻，并增强两国在天外限度的合营。

跟着环球列国运载机机队更新换代需求的增强，巴航工业研发制造的C-390运载正在环球加强阛阓攻势。此前，巴西也与另一个“金砖国度”南非就出售C-390运载机进行了谈判。

据路透社报谈，南非空军由于“受预算胁制”，现在仅领有6架洛马C-130运载机。对此，巴航工业透露C-390“相称相宜取代南非现在入伍的传统飞机”。一些分析东谈主士以为，如若巴航工业将C-390成效卖给南非，这将是其初次向非洲国度出售C-390。胁制现在，巴西、葡萄牙、匈牙利、捷克共和国、奥地利、荷兰和韩国等国度王人订购了这款运载机。